Un tunnel di dieci chilometri sotto e attorno al Po, che completerebbe verso est, correndo ai piedi della collina, l’anello della tangenziale. Se ne parla da decenni, e sul tema si sono esercitate schiere di sindaci e di presidenti di Provincia e di Regione, da Valentino Castellani a Sergio Chiamparino, da Mercedes Bresso ad Antonio Saitta. Ma il progetto è riapparso dai cassetti, puntuale come un orologio svizzero, proprio nella settimana di fuoco per i piani che Palazzo Civico ha in serbo sulle infrastrutture di trasporto, dal completamento della Linea 1 verso Cascine Vica all’ipotesi di sdoppiare la Linea 2 in un tratto ferroviario e in uno automatico, fino alla creazione di un tram 4 bis sui binari abbandonati della Torino-Ceres.
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